|
 СМИ о нас
05.05.2012
Конкурсная документация
С документацией к открытому конкурсу на право заключения договора на
проведение обязательного аудита бухгалтерской (финансовой) отчетности ОАО
"ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" за 2012 год можно ознакомиться по ссылке: Конкурсная документация.
05.05.2012
Объявление открытого конкурса
ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ объявляет о проведении конкурса на оказание услуг по проведению обязательного аудита бухгалтерской (финансовой) отчетности за 2012 год.
07.02.2012
Разработана трехмерная модель причального сооружения МТП Усть-Луга
Специалисты ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" разработали трехмерную модель причального сооружения Комплекса наливных грузов (КНГ) МТП Усть-Луга.
Модель выполнена инженером-проектировщиком Ольгой Афанасьевой в программном комплексе Model Studio CS Трубопроводы.
27.12.2011
Встреча ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" с ветеранами
27 декабря в канун нового года состоялась традиционная встреча ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ с ветеранами института.
На встрече в конференц зале института собралось около 110 человек, проработавших в компании больше 10 лет и ушедших на заслуженный отдых.
Заместитель Генерального директора - Директор по производству Млодикова Н.Г., от лица всего института, поблагодарила и поздравила ветеранов с наступающим 2012 годом, вручив всем ценные подарки.
13.10.2011
Участие в конференции ╚Полуостров Ямал: нефтегазовые перспективы╩
12 октября 2011 года в Москве состоялась конференция ╚Полуостров Ямал: нефтегазовые перспективы╩, в которой участвовал главный инженер проекта ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ М.В Минин.
В настоящее время институт разрабатывает проект строительства нового арктического порта по перегрузке сжиженного природного газа на полуострове, в районе поселка Сабетта.
Данная конференция стала первым событием, посвященным освоению ресурсной базы полуострова Ямал и прилегающих акваторий.
23.09.2011
Участие в Юбилейной Международной выставке "НЕВА-2011"
С 20 по 23 сентября 2011 года ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ принял участие в юбилейной международной выставке и конференции по судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа ╚НЕВА-2011╩, отмечающей в этом году свое 20-летие.
Участниками юбилейной экспозиции стали более 650 различных фирм и предприятий, представляющих 43 государства мира, при поддержке и участии правительств, Экспортных советов и Ассоциаций морской промышленности лидирующих морских держав.
На выставочном стенде ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТа╩ были представлены материалы о текущих крупных проектах института: морской порт по перегрузке СПГ в губе Териберская Мурманской области, сухогрузный район морского порта Тамань, морской порт в районе поселка Сабетта на полуострове Ямал, а также опыт проектирования различных портов и терминалов за последние 10 лет.
14.09.2011
Участие в Международной конференции ╚RAO/CIS Offshore╩
С 10 по 13 сентября 2011 года главные инженеры проектов ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ М.В. Минин и П.А. Тихомолов участвовали в Международной конференции по освоению ресурсов нефти и газа Российской Арктики и континентального шельфа ╚RAO/CIS Offshore╩.
В своем докладе ╚Портовая инфраструктура √ как элемент общей системы освоения морских месторождений нефти и газа на Арктическом шельфе России╩ М.В. Минин затронул проблему современного состояния портов Северного морского пути, планы развития портов, прогнозы роста портовых услуг в регионе, проблемы развития портовой инфраструктуры и экологические аспекты развития арктических портов.
12.08.2011
Введен в эксплуатацию Комплекс защиты Санкт-Петербурга от наводнений
Введен в эксплуатацию Комплекс защиты Санкт-Петербурга от наводнений. Работы начались в 1979 году, но затем на некоторое время стройка была приостановлена. С 2006 года работы возобновились.
Применение современных материалов и технологий позволило перенести сроки завершения строительства объектов комплекса с 2014 года на август 2011 года.
Стоимость проекта составила 109,3 млрд. руб. В его реализации принимали участие как российские, так и иностранные подрядчики.
ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ принимал участие в проектировании дамбы с 1984 года. Изначально предполагалось сделать конструкцию затвора так называемого ╚откатного типа╩. ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ предложил создать на сооружении С1 принципиально иную конструкцию, когда судоходное отверстие перекрывается двумя симметричными сегментными плавучими батопортами, которые, после вывода в пролет при помощи балластной воды погружаются на порог, перекрывая судовой ход во время наводнений. В этом состояла инновационность самой идеи. В сравнении с другими предложениями, данный вариант отличался повышенной надежностью в экстремальных эксплуатационных условиях.
В 1987 году ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ был назначен генеральным проектировщиком судопропускных сооружений С-1 и С-2 в оговоренных границах проектирования, проходящих по дамбам Д-3-Д-4 и Д-7-Д-8.
12 августа 2011 г. премьер-министр Владимир Путин торжественно открыл последний участок КАД - подводный тоннель в составе КЗС.
Тоннель пролегает под судопропускным сооружением С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга. Его длина порядка 2-х километров, количество полос - по 3 в каждую сторону движения.
С этого момента строительство КЗС официально считается законченным.
Подробно читать о проекте КЗС
  
|
17.06.2011
Выполнение проектных и изыскательских работ для строительства объектов морского порта на полуострове Ямал
Подписан договор с ОАО "Ямал СПГ" на выполнение инженерных изысканий и разработку проектной документации для строительства объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал,
включая создание судоходного подходного канала в Обской губе (объекты подготовительного периода, основные объекты морского порта).
Порт Сабетта строится в рамках проекта ╚Ямал СПГ╩, который также предусматривает строительство танкерного флота ледового класса, завода по производству сжиженного природного газа (СПГ). Максимальная мощность завода, согласно планам, составит 15 млн тонн СПГ и до 1 млн тонн газового конденсата в год.
Инвесторами проекта выступают российская компания ╚Новатэк╩ и французская Total.
15.06.2011
Избрание нового Генерального директора ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩
По решению собрания Совета директоров ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ", состоявшегося 15 июня 2011 года, Александр Георгиевич Батюня освобожден от должности Генерального директора с 14.06.2011 г.
Генеральным директором ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" с 15.06.2011 г. является Игорь Михайлович РУСУ.
20.05.2011
Конференция форума ╚Морские портовые гидротехнические сооружения. Обеспечение безопасности и перспективы развития╩
С 18 по 20 мая в Москве прошел международный форум ╚Морская индустрия России╩. На конференции форума ╚Морские портовые гидротехнические сооружения╩ в 1-м пленарном заседании конференции обсуждались нормативное регулирование технической эксплуатации морских портовых гидротехнических сооружений и исполнение технического регламента о безопасности объектов морского транспорта в отношении объектов инфраструктуры.
На 2-м пленарном заседании конференции с докладом ╚Защита ГТС от коррозии╩ выступила Маркович Р.А. √ главный специалист по антикоррозионной защите ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩.
В докладе рассматриваются свойства защитных покрытий, характерные разрушения покрытия свай, материалы основных зарубежных производителей, электрохимическая защита.
Презентация доклада.
09.03.2011
ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ победило в конкурсе на выполнение работ по разработке проектной документации ╚Создание сухогрузного района морского порта Тамань╩
По итогам открытого конкурса, проводимого ФГУ ╚Ространсмодернизация╩, ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ признано победителем конкурса на проектирование сухогрузного района морского порта Тамань, включенного в ФЦП ╚Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы).
Основными целями и задачами реализации проекта являются создание нового глубоководного порта на Таманском полуострове, интегрированного в МТК ╚Север-Юг╩ и дополняющего портовые мощности, создаваемые в Азово-Черноморском бассейне.
Прогнозируемый грузооборот нового порта на 2025 г. √ 66 млн т. Номенклатура грузов √ контейнеры, уголь, зерно, минеральные удобрения, сера, Ро-Ро грузы, железорудный концентрат.
Сроки проектирования: 2011-2012 г.г.
25.02.2011
25 февраля 2011 г. в Посольстве Германии в Москве состоялись проводы на заслуженный отдых представителя компании-партнера Tenova TAKRAF Клауса Мюллера √ основного разработчика технологического оборудования для перегрузочных комплексов наволочных грузов.
Компания Tenova TAKRAF занимает одно из ведущих положений в области разработки, проектирования, изготовления и поставки систем и оборудования разработки открытым способом и перегрузки сыпучих грузов.
ОАО ╚Ленморниипроект╩ связывает с ней многолетнее тесное и плодотворное сотрудничество. Компания является поставщиком специализированного оборудования на Угольном терминале в МТП Усть-Луга, Туапсинском балкерном терминале в МТП Туапсе и других объектах.
Провожая высококлассного специалиста, Главный инженер проекта П.А. Тихомолов вручил Клаусу Мюллеру памятный сувенир √ Первую карту Морского канала Санкт-Петербурга, с обустройства которого в 19 веке началась история ╚Ленморниипроект╩.
 
|
07.10.2010
Участие ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ в 10 Международной выставке "ТРАНСТЕК-2010"
C 5 по 7 октября ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ принял участие в 10═Международной выставке ╚ТРАНСТЕК-2010. Портовый транспорт и перевозки России╩, в рамках которой проводилась конференция ╚Будущее Российских портов╩.
На пленарном заседании Конференции с докладом ╚Опыт и перспективы развития российского проектного бизнеса при строительстве объектов морского транспорта╩, затрагивающем проблемы комплексного проектирования портов, выступил Генеральный директор ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ А.Г. Батюня.
В рамках выставки состоялось праздничное мероприятие по случаю 125-летия ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩, на которое были приглашены представители государственных структур, компаний, работающих в сфере морского транспорта, партнеры и друзья ЛЕНМОРНИИПРОЕКТа.
Среди организаций, принявших участие в торжественном приеме: Морской совет при Правительстве Санкт-Петербурга, ФГУП ╚Росморпорт╩, ФГУ ╚Госморспасслужба России╩, ФГУП ╚Балтийское бассейновое аварийно-спасательное управление╩, Федеральное агентство морского и речного транспорта, ОАО ╚Морской торговый порт Усть-Луга╩, ОАО ╚Компания Усть-Луга╩, ОАО ╚Метрострой╩, ОАО ╚Усть-Лужская проектно-инжиниринговая компания╩, ОАО ╚Порт Восточный╩, ЗАО ╚ГТ Морстрой╩, ОАО═╚Союзморниипроект╩, ОАО═╚Гипротрубопровод╩, ОАО═╚Институт═Гидропроект╩, ЗАО ╚ЦНИИМФ╩, ООО═╚Морстройтехнология╩, ГП ╚ЧЕРНОМОРНИИ╜ПРОЕКТ╩, ОАО ╚ТрансМост╩, ОАО ╚Мостострой ╧6╩, Деловой Совет Россия-Бразилия Торгово-промышленной палаты РФ, ╚Управляющая компания ╚Морской фасад╩, ОАО "Гипрорыбфлот", ООО ╚Эко-Экспресс-Сервис╩, ООО ╚Севзапгидропроект╩, ОАО ╚Ленгидропроект╩, ОАО ╚ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева, ОАО ╚Гипрокаучук╩, ОАО ╚Ленгипротранс╩, ООО ╚Морские транспортные проекты╩, ЗАО ╚Энергострой╩, ООО ╚Трест ╚Запсибгидрострой╩, ООО ╚СпецМонтажСтрой╩, Государственный НИИ озерного и речного хозяйства, Санкт-Петербургский государственный политехнический университет, ООО ╚Торговый дом╩ ╚Три-Е╩.
На Выставке была представлена экспозиция, иллюстрирующая деятельность ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ и уникальные проектные решения института в области портовой инфраструктуры.
Поздравления наших партнеров
     
|
01.10.2010
Награждение Т.А. Соболевой, ведущего специалиста отдела инженерных изысканий нагрудным знаком "Почетный работник морского флота".
В Москве состоялось торжественное награждение Т.А. Соболевой, ведущего специалиста отдела инженерных изысканий нагрудным знаком "Почетный работник морского флота".
Министр транспорта РФ И.Е. Левитин лично поздравил работников морского транспорта.
25.06.2010
Институт ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ 125 лет в проектировании объектов морского транспорта
25 июня 2010 года ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ отметил юбилейную дату √ 125 лет со дня своего основания.
12 июня 1885 года (по новому стилю 25 июня) по представлению адмирала К.Н. Посьета начала свою работу Временная комиссия по устройству коммерческих портов, историческим преемником которой является институт ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩.
Краткая историческая справка
|
|
30.04.2010
ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" выполнил технико-экономические расчеты на строительство Международного морского порта "Печенга"
В апреле 2010 года победителем Всероссийского конкурса ╚Лучший инвестиционный проект╩, проводимого Советом Федерации, стал проект Международного морского порта ╚Печенга╩.
По заказу Научной корпорации ╚Севнефть╩ ЛЕНМОРНИИПРОЕКТом были выполнены технико-экономические расчеты на строительство этого порта.
16.04.2010
Совершенствование организационной структуры ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ"
ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ начал работу по проекту совершенствования организационной структуры.
В течение месяца будет утверждена действующая и перспективная номенклатура работ и услуг в разрезе бизнес-направлений Общества.
18.03.2010
Визит делегации корпорации строительства-торговли ╚Ханг Тхонг╩ (Вьетнам)
Проведены предварительные переговоры с делегацией корпорации строительства-торговли ╚Ханг Тхонг╩ (Вьетнам) относительно участия ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ в проектировании многофункционального глубоководного порта для нефтеперерабатывающего завода, который планируется построить во Вьетнаме.
Организован визит делегации на аналогичный объект √ терминал наливных грузов в МТП ╚Усть-Луга╩. Члены делегации ознакомились с возможностями и производственным потенциалом института.
Достигнута предварительная договоренность о визите представителей ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ во Вьетнам для ознакомления с условиями на площадке и оценке полученной информации.
25.02.2010
ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ назначен генеральным проектировщиком специализированного морского порта в губе Териберская
По итогам конкурсного отбора, проводимого ООО ╚Газпром Добыча Шельф╩, ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ назначен генеральным проектировщиком специализированного морского порта в губе Териберская на Баренцевом море.
Порт предназначается для отгрузки сжиженного природного газа (СПГ), получение которого предполагается в рамках освоения Штокмановского месторождения. Заказчиком выступает ОАО ╚Гипроспецгаз╩. Договор подписан сторонами 25 февраля 2010 года.
Особенностью порта являются непростые климатические, геологические и гидрологические условия в губе Териберская.
Подобный комплекс в России существует только в единственном экземпляре на юге острова Сахалин, в поселке Пригородное, который был введён в эксплуатацию в феврале 2009 и в разработке которого ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ принимал участие.
30.11.2009
Участие ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" в разработке новых Стандартов проектной документации для строительства
30 ноября 2009 года приказами Ростехрегулирования были утверждены два новых стандарта Системы проектной документации для строительства:
╥ ГОСТ Р 21.1101-2009 Система проектной документации для строительства. Основные требования к проектной и рабочей документации;
╥ ГОСТ Р 21.1003-2009 Система проектной документации для строительства. Учет и хранение проектной документации.
ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ принимал непосредственное участие в разработке этих стандартов.
28.09.2009
Участие ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" в очередной 10-й Юбилейной международной выставке "НЕВА-2009"
С 22 по 25 сентября 2009 года компания приняла участие в 10-й Юбилейной международной выставке по судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа ╚НЕВА-2009╩ - одной из крупнейших в мире морских выставок.
Выставка пользуется традиционной поддержкой Морской Коллегии при Правительстве РФ, Морского Совета при Правительстве Санкт-Петербурга.
Более шестисот участников-экспонентов выставки ╚НЕВА-2009╩ широко осветили вопросы состояния и перспективы развития мирового судостроения, судоходства производства морской техники для освоения океана и шельфа, обеспечения безопасности на море, изучения и освоения морских минеральных и нефтегазовых сырьевых ресурсов в Арктике, инфраструктуры портов, морского и речного транспорта.
Основным событием выставки стала Вторая международная Арктическая конференция, состоявшаяся 22 сентября 2009 г.
За активное участие в Десятой международной выставке ╚НЕВА-2009╩ ЛЕНМОРНИИПРОЕКТу был присвоен Сертификат.
  
26.05.2009
Решения, принятые на заседании Совета директоров ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ"
26.05.2009 года состоялся Совет директоров, на котором были приняты следующие решения:
1. Прекратить полномочия Кузнецова Н.А. в должности Генерального директора ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" (освободить его от должности) с прекращением трудового договора 26 мая 2009 года.
2. Назначить с 27 мая 2009 года Генеральным директором ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" Батюню Александра Георгиевича.
29.04.2009
База ╚Газфлота╩ в Мурманске
ОАО ╚Ленморниипроект╩ завершило разработку проекта базы ╚Газфлота╩,
(участок ╧ 1) в Мурманске стоимостью 3,5 млрд. рублей. Это первая столь
крупная снабженческая база в стране. Она расположится в Мурманском порту
на берегу Кольского залива и обеспечит работы по освоению месторождений
Приразломное и Долгинское (Печорская губа) и Штокмановское (Баренцево море),
которые ведет ╚Газпром╩. На территории базы будет осуществляться хранение и
перевалка грузов, бункеровка технической и пресной воды, а также очистка буровых
отходов и их подготовка к утилизации.
|
|
01.04.2009
Избрание нового Генерального директора ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩
30.03.2009 года состоялся Совет директоров, на котором были приняты следующие решения:
1. Прекратить досрочно 31 марта 2009 года полномочия Панина А.М. в должности Генерального директора ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ".
2. Назначить с 01 апреля 2009 года Генеральным директором ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" Кузнецова Н.А.
18.02.2009
Пуск первого в России завода по производству сжиженного природного газа на Сахалине (проект ╚Сахалин-2╩)
Южно-сахалинский завод будет производить пять процентов мирового объёма сжиженного природного газа.
Церемония проходила в здании БОМР (Блок обеспечения морских работ ≈ сооружение для организации защиты окружающей среды), построенном по проекту ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩. Также по проекту Общества было построено здание Администрации порта, в котором в настоящий момент находятся пограничная и таможенная службы. В дальнейшем планируется построить отдельные пункты пропуска через границу. Здания спроектированы с учетом сейсмических колебаний (до 9 баллов) и построены из новейших материалов при контроле заказчиком за качеством строительно-монтажных работ.
Проект начался в 2004 году. За это время были проведены все согласования с заказчиком и субподрядчиками. Оба здания проектировались нашим Обществом ╚под ключ╩ (панели, металлоконструкции, фундамент).
В настоящее время Ленморниипроект корректирует систему пожаротушения на данных объектах с учетом замечаний.
Общество является партнером Генподрядчика проекта ≈ компании ╚Трансстрой Сахалин╩. В дальнейшем планируется участие в тендере по модернизации временного причала на Сахалине, рассчитанного на 5-7 лет, построенного из капитальных конструкций (оболочки шпунтового диаметра, изобретенные и внедренные впервые специалистами Ленморниипректа).
12.12.2008
Круглый стол ╚Защита берегов восточной части Финского залива: проблемы и перспективы╩
На базе ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ в Санкт-Петербурге состоялся второй Круглый стол на тему ╚Защита берегов восточной части Финского залива: проблемы и перспективы╩.
Организаторы Круглого стола ≈ Общество по проектированию, изысканиям и научным исследованиям в области морского транспорта ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ и Санкт-Петербургская Общественная Организация содействия сохранению окружающей природной среды и устойчивому развитию ╚КЕ Ассоциация╩.
В работе Круглого стола приняли участие представители федеральных органов управления и органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, научных организаций, проектных, производственно-технических и инвестиционных предприятий, компаний и фирм, связанных с развитием и защитой морских побережий.
Главной целью Круглого стола является обмен мнениями по техническим, организационным, имущественным, экономическим, экологическим и правовым проблемам защиты берегов Финского залива Балтийского моря для сохранения уникальной природной среды Курортного района и всей восточной части побережья Финского залива и снижения ущерба народному хозяйству от развития негативных природных и техногенных явлений на морских побережьях.
Обсуждались проблемы обеспечения программного ведения работ по защите берегов Финского залива, необходимость финансовой поддержки со стороны Российской Федерации и Администрации Санкт-Петербурга соответствующих видов работ, формирования специализированного Плана по инженерному обеспечению защиты морских побережий восточной части Финского залива.
Подводя итоги Круглого стола, участники приняли решение, что для достижения поставленной цели необходимо начать интенсивную работу по обеспечению правового режима морских побережий, вновь образованных территорий и гидротехнических сооружений.
Подробнее
9.12.2008
Дальний восток. Новый порт
На Сахалине начинаются испытания нефтеперегрузочного терминала в новом морском порту Пригородное, построенному по шельфовому нефтегазовому проекту ╚Сахалин-2╩. В настоящее время 1-ый объект (здание Морской Администрации порта) сдан, 2-й объект (БОМР √ база обеспечения морских работ) по этому проекту находится в стадии завершения и планируется к сдаче в конце января 2009 г.
В декабре 2008 г. состоится отгрузка 1-го танкера с нефтью. Первый в России завод по сжижению природного газа (СПГ) прошел пуско-наладочные работы и готов к отгрузке газа. В конце января 2009 г. состоится отгрузка первого танкера со сжиженным газом, на которой планируется прибытие первых лиц.
В перспективе:
- продолжение работы с компанией ╚Сахалин Энерджи╩;
- участие в работе по переводу временного причала для разгрузки стройматериалов, который проектировал ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩, в постоянное сооружение;
- работы по морскому порту Невельск (70% работ будет выполнять Ленморниипроект). В настоящее время договор подписан, начались изыскательские работы, сбор исходных данных.
15.10.2008
Круглый стол ╚Создание и использование искусственно созданных земельных участков на морских акваториях╩
На базе ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ состоялся Круглый стол на тему ╚Создание и использование искусственно созданных земельных участков на морских акваториях╩. Среди участников Круглого стола были строительные и проектно-изыскательские организации, представители органов власти √ всего 42 участника.
На Круглом столе были освещены следующие темы:
- Технические, экологические и экономические проблемы создания искусственных земельных участков на морских акваториях. Докладчик ПАНИН А.М., Генеральный директор, ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩,
- Некоторые аспекты обеспечения безопасности искусственно созданных островов.
Докладчик Кожевников М.И., Руководитель проекта, журнал ╚Вестник строительного комплекса╩,
- Правовой режим морских акваторий и искусственно созданных земельных участков: современное состояние.
Докладчик ШКАТОВ М.Ю., Заместитель директора ФГУП НПП ╚СЕВМОРГЕО╩,
- Правовой режим морских акваторий и искусственно созданных земельных участков: важнейшие коллизии, направления совершенствования законодательства
Докладчик ЩУКИН А.К., Председатель Правления Санкт-Петербургской общественной организации содействия сохранению окружающей природной среды и устойчивому развитию ╚КЕ Ассоциация╩.
Впоследствии планируется издать и распространить сборник докладов Круглого стола.
Итоги Круглого стола
14.10.2008
Почетный диплом международной специализированной выставки ╚Транспорт и международный транзит╩ ТРАНСТЕК-2008
С 7 по 10 октября 2008 года ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ приняло участие в 9-й международной специализированной выставке ╚ТРАНСТЕК-2008╩ - транспорт и международный транзит.
В этом году мероприятие получило особый статус и было приурочено к 20-летию Петербургской Ассоциации морских торговых портов (АСОП).
По итогам международных Евро-Азиатских Конференций по транспорту, в соответствии с Федеральной и Региональной Стратегиями развития транспорта, в том числе Федеральной программой ╚Санкт-Петербург √ Морская Столица России╩ и ╚Стратегией развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга╩, а также генеральным соглашением с Ассоциацией морских торговых портов, с 2008 года в основу концепции выставок ╚ТРАНСТЕК╩ легло развитие морских, речных и устьевых портов и их инфраструктуры во взаимодействии со смежными видами транспорта.
Конференция и выставка прошли под эгидой Морской Коллегии при правительстве РФ.
Основным событием выставки стала конференция ╚Будущее Российских портов╩, состоявшаяся 7 октября 2008 г. С докладом на тему ╚Развитие портостроения в Северо-Западном регионе╩ выступил генеральный директор ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ Панин Александр Михайлович.
Компания была награждена Почетным дипломом за активное участие в Девятой международной выставке и конференции ╚Транспорт и международный транзит╩ ТРАНСТЕК-2008.
Выступление А.М. Панина на конференции "Будущее Российских портов"
22.09.2008
Конференция стран Балтийского моря
17 √ 19 сентября 2008 года сотрудники ОАО ╚Ленморниипроект╩ приняли участие в XVI ежегодной конференции по организации субрегионального сотрудничества стран Балтийского моря в г. Каунас, Литва.
На конференции рассматривались вопросы стратегического сотрудничества прибалтийских стран по основным направлениям:
1) Транспортная доступность региона;
2) Балтийское море, как общий природный ресурс;
3) Стимулирование инноваций в Балтийском регионе.
В ходе участия в конференции, была получена информация о начале работ по внедрению в портах Балтики универсальной системы подключения судов к источнику берегового электропитания. Технические данные устройства будут подробнее рассмотрены на совещании портов Балтийского моря (BPO) в Таллинне в январе 2009.
Литовские коллеги передали обширные материалы по прошедшей в Германии конференции по берегозащитным сооружениям.
Также в ходе переговоров были сопоставлены действующие в РФ и в республике Литва нормативы содержания загрязняющих веществ в морской воде.
09.09.2008
Выигранные тендеры-2008
Наиболее крупные конкурсы, выигранные в этом году:
∙ Проектирование складского логистического комплекса в МТП Усть-Луга;
∙ Реконструкция объектов Федеральной собственности в порту Выборг;
∙ Проектирование пункта пропуска в порту Усть-Луга.
Кроме этого, выигран ряд конкурсов на работы по освидетельствованию и паспортизации причалов.
Ряд заказов получен в результате запросов коммерческих предложений, предоставленных Заказчику ГИПами.
30.07.2008
Участие ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" в тендерах
На сегодняшний день ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ участвует в следующих объявленных конкурсах:
∙ Тендер на разработку проектной и рабочей документации для комплекса по перегрузке металлов в Морском торговом порту Усть-Луга.
∙ Открытый конкурс на право заключения государственного контракта на выполнение проектно-изыскательских работ по объекту ╚Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала Ленинградской области╩. Заказчик ФГУП ╚Росморпорт╩.
Строительство северного подходного канала МТП Усть-Луга.
∙ Тендер по выбору генерального проектировщика специализированного угольного комплекса в бухте Мучка, Хабаровского края.
∙ Конкурс на разработку генеральной схемы развития Владивостокского морского торгового порта.
∙ Конкурс на разработку Морских Транспортных путей в Чёрном и Каспийском морях.
30.05.2008
Годовое общее собрание акционеров ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩
30 мая 2008 года состоялось очередное Годовое общее собрание акционеров ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ (ГОСА).
На ГОСА были утверждены Годовой отчет и годовая бухгалтерская отчетность ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ за 2007 год, избраны Совет директоров и Ревизионная комиссия ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩, приняты решения о распределении прибыли 2007 года и о распределении нераспределенной прибыли прошлых лет. Аудитором ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ на 2008 год избрано ООО ╚ФинЭкспертиза╩.
Более подробная информация о решениях ГОСА 30 мая 2008 года и документы будут раскрыты в установленном порядке после составления и подписания протокола ГОСА.
15.05.2008
Выступление Генерального директора ОАО ╚ЛенморНИИпроект╩ А.М. Панина на конференции ╚Перспективы развития Большого порта Санкт-Петербург╩
В гостинице Прибалтийская состоялась конференция ╚Перспективы развития Большого порта Санкт-Петербург╩.
Генеральный директор А.М. Панин выступил с докладом, в котором рассказал о месте Большого порта в транспортной сети северо-восточной части Европы. А.М. Панин сообщил, что на сегодняшний день порт носит те же очертания, что и в начале 20 века. А в силу сложившейся современной транспортной структуры России, к Балтийскому бассейну тяготеют весь Северо-западный экономический район и большинство областей Волго-Вятского и Уральского экономических районов.
Характеризуя причальный фронт, складские мощности и номенклатуру грузов, А.М. Панин отметил, что в 2007 году грузооборот порта составил 59,61 млн. тонн., с которым через 2-3 года порт может и не справиться.
Сравнивая близкие по показателям европейские порты, А.М. Панин сделал заключение о том, что вопрос специализации портов и создание новых грузовых районов ≈ это коренной вопрос их дальнейшего развития.
Поэтому ОАО ╚ЛенморНИИпроект╩ видит одним из этапов подготовки к открытию внутренних водных путей срочную реконструкцию и модернизацию 1 и 2 грузовых районов Большого порта для приема судов под иностранными флагами, следующих вглубь страны, а также для перегрузки контейнеров на речные суда.
А.М. Панин подчеркнул, что необходимо учитывать опыт зарубежных стран, в которых морские торговые порты не являются федеральной собственностью. Поэтому Федеральный закон ╚О морских портах╩ требует скорейшей переработки.
14.05.2008
Открытие комплекса по перегрузке светлых нефтепродуктов в порту Приморск.
Морской терминал по перегрузке светлых нефтепродуктов в порту Приморск Ленинградской области входит в состав первого пускового комплекса проекта ╚Север╩. На открытии комплекса 14 мая 2008 г. присутствовал Председатель Правительства России Владимир Путин.
Проект ╚Север╩ включает в себя магистральный нефтепродуктопровод (МНПП) ╚Кстово (Второво) - Ярославль - Кириши √ Приморск╩ протяженностью 1056 км.
Владимир Путин назвал порт в Приморске самым современным на Балтике и призвал в ближайшее время наращивать его мощности и переключить всю перевалку российских нефтепродуктов из стран Прибалтики на российские порты, в том числе - порт Приморск.
Целью проекта ╚Север╩ является создание трубопроводной системы для экспорта светлых нефтепродуктов в основном в страны Западной и Северной Европы. Реализация проекта позволяет снизить зависимость российского экспорта светлых нефтепродуктов от сопредельных государств и способствует укреплению энергетической безопасности и экономики России.
Планируется поочередный ввод объекта. Мощность 1-й очереди строительства - 17,0 млн тонн в год, в том числе 1-го пускового комплекса - 8,4 млн тонн в год. Трасса МНПП ╚Кстово (Второво) - Ярославль - Кириши √ Приморск╩ проходит по территориям семи субъектов РФ: Владимирской, Ивановской, Ярославской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, а также по территории Санкт-Петербурга. Полная реализация проекта ╚Север╩ обеспечит пропускную способность нефтепродуктопровода и морского терминала 24,6 млн тонн в год.
14.04.2008
Праздничное открытие Судопропускного сооружения С-1
14 апреля состоялось открытие Судопропускного сооружения С-1 и его торжественное затопление в акватории Финского залива.
Проектом комплекса защитных сооружений в Кронштадте Петербургские специалисты начали заниматься еще в 60-70 гг. прошлого века. В мире до того момента еще не возводилось ничего подобного. На самой дамбе, протяженностью 25 км находится шесть водопропускных и два судопропускных (С-1 и С-2) сооружения.
Изначально генпроектировщиком был назначен ╚Ленгидропроект╩, но три года спустя над проектом сооружения стало официально работать две компании ≈ ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ, которому достались сооружения С-1 и С-2, и ╚Ленгидропроект╩. В течение одного года новый вариант сооружения С-1 был разработан. Но затем объемы финансирования стали уменьшаться, и к 2001 году вся инфраструктура стройки практически была заморожена.
Спустя четыре года работы все-таки были возобновлены и теперь ведутся полным ходом. Полное же окончание строительства КЗС планируется в 2012 году.
Но на этой неделе произошло знаковое событие, связанное с затоплением котлована на судопропускном сооружении С-1. Само открытие было намечено на 11 часов утра. Открывали торжественное мероприятие губернатор Санкт-Петербурга, Валентина Ивановна Матвиенко, министр регионального развития Дмитрий Козак и заместитель главы Росстроя Дмитрий Коган.
Губернатор отметила, что Генподрядчиком строительства выступил консорциум в составе ОАО "Метрострой" и ЗАО "Компакт".
Дмитрий Козак подтвердил, что КЗС будет сдан на полное развитие в 2010 году, на два года раньше запланированного срока. "Финансирование будет увеличиваться адекватно с ускорением строительства. Но окончательная цифра пока не известна. Через две недели завершится экспертиза проекта, и будет ясно, сколько денег потребуется на завершение строительства", - сообщил господин Козак.
Затем, под взрывы фейерверка, рабочие начали заполнение котлована, которое по плану продлится 35 дней, то есть завершится к концу мая.
31.03.2008
Конференция в рамках проектов ╚Индикаторы устойчивого развития для комплексного управления прибрежной зоной юго-восточной Балтики╩ и ╚Перспективы развития морской ветроэнергетики в акваториях Литвы, Польши и России╩
26-30 марта в г.Калининграде прошла конференция в рамках проектов ╚Индикаторы устойчивого развития для комплексного управления прибрежной зоной юго-восточной Балтики╩ и ╚Перспективы развития морской ветроэнергетики в акваториях Литвы, Польши и России╩, реализуемых при финансовой поддержке Европейского Союза в рамках программы ╚Соседство: Литва, Польша и Калининградская область Российской Федерации╩.
Конференция способствовала развитию сетевого проекта CoRuNA-ENCORA по участию российских компаний в разработке рекомендаций устойчивого развития береговой зоны европейских морей.
В рамках конференции проходил семинар, на котором рассматривался вопрос разработки новых норм и критериев оценки загрязнения донных отложений. Специалисты ЛЕНМОРНИИПРОЕКТа приняли активное участие в обсуждении проблемы. В настоящее время нормы, утвержденные еще в 1996 г., устарели. Второй, немаловажный аспект разработки √ создание единых методик определения приоритетных ингредиентов для оценки степени загрязненности донных отложений.
Участник конференции, Рябов Е.М., заведующий химико-экологической научно-исследовательской лабораторией, сказал, что участие наших сотрудников в конференции было конструктивным и интересным. ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ надеется на плодотворное сотрудничество со специалистами стран Балтии.
22.02.2008
Международная конференция "75 лет изучения и развития Северного морского пути"
21-22 февраля 2008 года в Санкт-Петербурге, на базе Государственного научного центра Российской Федерации Арктического и антарктического научно-исследовательского института Росгидромета (ААНИИ) состоялась Международная конференция ╚75 лет изучения и развития Северного морского пути╩. Ее спонсором выступил ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ".
На конференции освещался 75-летний опыт освоения и использования Северного морского пути, определился круг проблем морской деятельности в Арктике, а также были намечены пути их решения в преддверии повышения хозяйственной активности в регионе, связанной с освоением месторождений углеводородов на шельфе и побережье арктических морей и с прогнозируемым глобальным потеплением.
13.02.2008
Участие в экспозиции в честь юбилея Кировского района
13 февраля 2008 года в Кировском районе г. Санкт-Петербурга прошла ежегодная выставка в честь юбилея Кировского района, праздновавшего в этом году 90-летие.
ОАО ╚ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ╩ принял активное участие в этой экспозиции. О деятельности Общества главе Администрации Кировского района А.В. Филатову и Вице-губернатору Санкт-Петербурга В.Н. Лобко рассказывал заместитель начальника НТО Сорокин Н.И.
Были затронуты такие вопросы как развитие транспортной инфраструктуры Морского Порта г. Санкт-Петербурга и проездов на Канонерский остров непосредственно из Кировского района.
25.01.2008
Замена телефонных номеров
С 1 января 2008 года в ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" была произведена замена телефонных номеров.
Подробнее
Перейти к архиву новостей
|
 |
О КОМПАНИИ
Профиль деятельности
Новости
